揭秘《中國機長》的安全后盾:中國空管!

時間:2019/10/18 來源:專業視聽網

關鍵詞: 小鳥科技、坐席管理


“四川8633,成都在叫你”

“四川8633,聽到請回答”

“四川8633!”

“四川8633!”

……

所有人員都在期待著波道那頭的回應。

真實的“史詩級備降”

近期《中國機長》正在熱映,這部根據真實事件改編的電影為人們重現去年川航8633航班緊急迫降事件的驚險一幕。

2018年5月14日,川航8633航班在成都區域巡航階段,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,生死關頭,機長劉傳健等全體機組成員沉著應對,克服高空低壓、低溫等惡劣環境,在多部門的密切配合下,飛機安全備降成都雙流機場,確保了機上119名乘客和9名機組成員的生命財產安全,創造了世界民航史上的奇跡!

在觀影過程中,除了重現全體英雄機組的冷靜處理,也為普通民眾揭曉了中國航空背后龐大的空管體系,具有強烈民航科普意義。

中國機長背后的中國空管

小鳥科技曾數次參與西南空管局、雙流機場、空軍部隊等多部門的管控解決方案建設,對目前中國航空的發展有著深刻的體會和認識。

飛機在,管制員一定在,空管系統更必須在,這是中國民航全線的承諾和操守。

在電影中,我們不難看到在發生緊急狀況時,空管局、塔臺、空軍、氣象等多部門間的流暢協調指揮,確保在第一時間掌握事故的各項信息并做出應急處理。預留航線、降落方案、救援部署等,地面支持部門的正確決策和協同指揮為川航8633成功降落爭取到足夠的時間、空間。

這也是為什么機長劉傳健在采訪時說,當時聯系不上管制員,但是我知道,他們一定在努力做所有的工作。正是這樣的信念使他能夠心無旁騖,專心處置飛機特情從而順利脫險。

穩定高效的空管系統

過去,因地域龐博、吞吐量大、各類信息系統增多,中國空管體系長期處于錯綜復雜的狀態,TOC航站樓、AOC機場運行中心、塔臺、應急指揮等部門間的協作更是舉步維艱。但通過近十年的不斷整合、蛻變,整個中國民航空管系統已經煥然一新,可充分應對多種飛行應急情況。

以電影中頻繁出現的西南空管局為例,該局采用小鳥空管可視化管控方案能夠有效實現集中管控和實時傳輸。空管局同事可實時與空軍、塔臺等其他部門進行對話溝通,確保信息溝通的實時性,為8633做好應急降落方案。


同時,電影中出現的航空坐席管理系統可與飛行數據、航空氣象、動態飛行檢測、雷達數據處理等多業務系統間的對接,坐席員通過鼠標即能實現對所需業務信息的調度,告別以往跨系統、跨業務的繁瑣操作,確保每一次飛行信息的監控、分析都實時、準確。


從專業的全體機組,到地面的支持人員,再到整個空管系統,《中國機長》為我們展現了中國民航的專業和素質。通過日復一日的訓練,就是為了確保每年365天,每天24小時,每時每刻,每分每秒,全神貫注,守著每一架飛機、每一片空域,也才會有面對諸如川航5.14特情時的臨危不亂和正確處置。

他們用熱愛堅持敬畏生命,用專業訓練敬畏責任,用切實執行敬畏規章。未來,整個中國民航系統,有信心,有能力,繼續保證您的飛行安全。

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